Relaksasi Otot Pengendara

2023 Pengarang: Molly Page | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-07-31 03:35

Pengendara harus duduk di sadel secara alami dan nyaman, otot-ototnya tidak boleh tertekan, yaitu tegang tanpa disengaja. Tetapi ini tidak berarti bahwa anggota tubuhnya benar-benar rileks. Ketegangan otot tertentu diperlukan dari pengendara, saat seorang pesenam melatihnya, bersiap untuk melakukan latihan kekuatan pada salah satu peralatan.

Kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa pengendara tidak selalu menyadari apakah ototnya tegang. H kalau pengendara duduk di ragu-ragu pelana dan tegas mengambil sikap tertentu, menempel ke mane atau leher kuda itu, tidak perlu bicara tentang relaksasi otot. Namun begitu penunggangnya mengembangkan keterampilan untuk menjaga keseimbangan, ia tidak lagi takut jatuh dari kudanya dan tidak akan kejang-kejang meraih surai atau busur pelana. Dalam hal ini, kita bisa berbicara tentang relaksasi otot pengendara.

Seringkali terdengar bahwa latihan senam di atas kuda membangun kepercayaan diri pengendara, mengembangkan rasa keseimbangan dan meningkatkan relaksasi otot. Semua ini adalah kebenaran mutlak: melihat sekeliling, bergerak, berbicara dan melakukan latihan senam, pengendara, tidak diragukan lagi, mulai merasa nyaman di sadel, mendapatkan kepercayaan diri, dan, akibatnya, otot-ototnya dibebaskan. Tapi ini hanya terjadi ketika pengendara pemula belajar menyeimbangkan pelana dan mendapatkan kepercayaan diri.

Namun, tidak mungkin membuat latihan senam di atas kuda sebagai dasar untuk pelatihan pengendara pemula, untuk membangun sistem pelatihan hanya untuk ini. Tetapi beberapa pelatih mencurahkan terlalu banyak pekerjaan dan waktu untuk latihan senam di atas kuda. Ini hanya bisa mengganggu skill pengendara dalam menyeimbangkan di sadel. Kadang-kadang dapat dilihat bahwa pengendara yang pendaratannya telah mendapat persetujuan, sebagai akibat dari antusiasme yang berlebihan untuk latihan senam (bermain dengan bola di atas kuda), cenderung tetap di atas kuda hanya dengan kaki mereka, dan bukan dengan mengorbankan keseimbangan.

Mengendarai di lapangan memberi kesempatan kepada pengendara untuk lebih mengetahui kekhasan perilaku kuda, dan ini, pada gilirannya, menambah kepercayaan diri pengendara, ia duduk di sadel dengan lebih bebas, hampir dengan nyaman. Proses ini dapat dibandingkan dengan belajar bahasa asing di luar negeri, di mana lebih mudah untuk menguasainya daripada dengan bantuan alat peraga dan buku teks tata bahasa. Dan setelah seseorang belajar berbicara, lebih mudah baginya untuk belajar tata bahasa.

Perlu dicatat hal ekstrim lainnya ketika mengajar menunggang kuda: mencurahkan terlalu banyak waktu untuk latihan senam di atas kuda, mereka melupakan kebugaran fisik umum pengendara. Postur tubuh yang jelek, kebiasaan yang buruk dan kekakuan akibat fisik yang kurang dan kebugaran fisik yang buruk, tentu saja mempengaruhi posisi pengendara. Tetapi dalam hal ini, seseorang harus membedakan antara pendaratan dan pendaratan yang salah, karena cacat bawaan pengendara: kelengkungan tulang belakang, mobilitas yang buruk pada bagian tubuh tertentu. Artinya, seorang pelatih yang berpengalaman harus mengenali perbedaan antara cacat fisik dan kebiasaan buruk yang melekat pada seorang pengendara pemula sebelum naik ke pelana. Cacat ini harus didiskusikan oleh pelatih dengan atletnya, dan yang terbaik adalah tidak saat bersepeda. Jika kesalahan pengendara disebabkan oleh ketakutan akan tuntutan yang terlalu tinggi atau karena kecepatan bersepeda yang terlalu cepat, maka pelatih dan atlet dapat mencari cara untuk memperbaikinya. Jika alasan kesalahan terletak pada ketidakmampuan fisik atau kebiasaan seorang pembalap pemula, maka pelatih harus memberikan nasehat yang harus didengarkan oleh atlet, jika ingin belajar duduk dengan indah di atas pelana.

Tidak seperti latihan senam, latihan di atas kuda berfungsi untuk memperbaiki postur tubuh, menghilangkan kekakuan dan harus dilakukan hanya secara individual, tidak sesuai dengan pola, karena karakteristik fisik menentukan kepada setiap atlet serangkaian latihan fisik tertentu.

Artikel terkait Bagaimana cara mengetahui posisi berkendara yang benar?

Sensasi tidak menyenangkan yang paling sering muncul di awal kelas termasuk nyeri di pinggul, yang terjadi saat otot paha diregangkan. Jika seorang pebalap pemula mengalami nyeri seperti itu, maka nantinya posisi kakinya bisa jadi salah. Hanya mereka yang merasa nyaman dan nyaman di sadel yang dapat mengembangkan kecocokan yang benar. Jika duduk di sadel menyebabkan ketidaknyamanan dan pengendara merasa sulit untuk menjaga tulang keringnya tetap dekat dengan sisi kuda, kemungkinan besar otot dan ligamen paha bagian dalam tidak cukup elastis. Dua pertiga pengendara mengalami sensasi yang tidak menyenangkan di awal pelatihan. Penyebabnya, seperti yang telah disebutkan, adalah otot paha bagian dalam yang kuat dan tidak elastis, yang umum terjadi pada orang dewasa. Dalam kebanyakan kasus, terlalu sedikit perhatian yang diberikan pada fenomena ini. Bahkan jika setelah beberapa saat rasa sakit ini berhenti dengan sendirinya, yang benar-benar alami, maka posisi kaki mungkin tetap salah,dan pengendara sendiri tidak akan pernah mengerti apa alasannya. Dan tidak ada usaha kemauan, atau usaha yang dapat membebaskan pengendara pemula dari kekakuan otot jika dia merasa tidak nyaman di atas pelana dan dapat menahan tubuh dengan benar hanya dengan menegangkan otot-otot kaki.